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BS 1W 9.5° B1 ST(2023) speederNX 70Xの詳細情報
★値下げしました。
ブリヂストン B1ST(2023)モデルです。
昨年の１２月に購入しました。
シャフトはフジクラスピーダーNXブルー
70Xです。
練習やラウンドで使用したので擦り傷はあります。
写真でご確認ください。
私は左のチーピンを嫌ってこの組み合わせにしました。左に行きにくい仕様だと思います。
H/S 47くらいでしたので、同じくらいの方なら振れますし、もっと早い方でも対応してくれると思います。
ご検討ください。
追伸
重量があってそれなりですが、ヘッドが効いて
る感じが苦手な方はマッチするかもしれません。
ちなみに、ディアマナD-limited 60TXほど
棒みたいな感じはなく、しなりを感じられるかと思います。
ソール２つのスクリューを通常は手前(シャフト側)が重く、奥に軽いスクリューが付いてますが、これを逆にすると更に左に行きにくく直進性が増します。(あくまで主観です)あと、プロはウェイトパーツを外して板鉛をはって好みに調整しているそうです。外しただけでは私の場合、振りやすくなって距離が落ちました。
分類···単品
種類···ドライバー
硬さ···X(M-46)
ロフト角···9.5
利き腕···右
ブリヂストン B1ST(2023)モデルです。
昨年の１２月に購入しました。
シャフトはフジクラスピーダーNXブルー
70Xです。
練習やラウンドで使用したので擦り傷はあります。
写真でご確認ください。
私は左のチーピンを嫌ってこの組み合わせにしました。左に行きにくい仕様だと思います。
H/S 47くらいでしたので、同じくらいの方なら振れますし、もっと早い方でも対応してくれると思います。
ご検討ください。
追伸
重量があってそれなりですが、ヘッドが効いて
る感じが苦手な方はマッチするかもしれません。
ちなみに、ディアマナD-limited 60TXほど
棒みたいな感じはなく、しなりを感じられるかと思います。
ソール２つのスクリューを通常は手前(シャフト側)が重く、奥に軽いスクリューが付いてますが、これを逆にすると更に左に行きにくく直進性が増します。(あくまで主観です)あと、プロはウェイトパーツを外して板鉛をはって好みに調整しているそうです。外しただけでは私の場合、振りやすくなって距離が落ちました。
分類···単品
種類···ドライバー
硬さ···X(M-46)
ロフト角···9.5
利き腕···右
| カテゴリー | スポーツ > ゴルフ > クラブ > シャフト・パーツ > シャフト |
| ブランド | BRIDGESTONE GOLF |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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